oui effectivement il y a une petite différence. Les chemins de terre n'ont pas de pierres tranchantes comme dans l'Enfer Landais mais plutôt des cailloux polis par le lit de l'Adour, ici on les nommes ça les "galets de l'Adour"... donc beaucoup moins de crevaisons au final.
Après, les pistes sont un peu plus étroites sur l'Enfer Bigourdan, il y a aussi plus de pistes en proportion que sur l'Enfer Landais. Mais toutes sont bien carrossables...
Ici, ça se fait plus à la pédale que sur la malchance, ouf!!!!!
mais j'adore aussi l'Enfer Landais, c'est une épreuve unique dans son genre, il faut remercier Jean Paul OUNZARI et le club de Casteljaloux de nous avoir offert ça...
J'ai essayé de transposer leur magnifique épreuve dans le département des Hautes Pyrénées... j'en suis très heureux
Quel type de pneumatiques ou boyaux est-il le mieux pour cette épreuve?.
Les mêmes que pour l'enfer Landais?.
A savoir des sections supérieures à 27mm ou par exemple un pneu type Vittoria Pavé CG 27mm conviendrait-il pour ce type de piste?.
Merci.
vu ma "grosse" expérience en crevaison sur ce genre de parcours, j'ai opté là pour un pneu vittoria randonneur de 28 mm chez Décat à 15 euros.... si j'avais la solution, je l'aurais adoptée depuis un moment... mais pour faire bref, 28 mm semble être le bon choix oui
j'ai fait le même choix que toi alain! j'espère pouvoir venir, mais c'est short! car ma fille court a la dacoise à 12 heures et j'espère avoir le temps pour venir
la course est sur le territoire d'Andrest, à 4 km de Tostat, il faut prendre direction Marsac ou Tostat... l'aire de départ arrivée est située juste à la sortie du village de Marsac en direction d'Andrest... sur la D 27
Quand au choix qu'on a fait sur les pneumatiques, espérons pour une fois qu'il sera pas le mauvais....
