|
|
BAS
Le Forum France > Aquitaine > Gironde > CDM 2025 Kigali - RWANDA
| CDM 2025 Kigali - RWANDA |
25/09/2025
|
On a eu la superbe médaille d'argent du relais mixte en CLM, avec les 3 premières équipes en 10 secondes.
Une belle équipe de France, toutes et tous souriants et heureux d'être sur le podium.
|
25/09/2025
|
Et cet am c'est Célia Gery qui ramène l'or en U23, après un gros boulot de Marion Bunel qui s'est sacrifiée en faisant la cassure et en la plaçant sur orbite avec la Slovaque.
Elle se construit un joli palmarès après de nombreux titres européens et mondiaux en CX.
On espère que la moisson continuera chez les hommes U23 demain, les Élites femmes et hommes ce we.
Bon championnat à tous !
|
25/09/2025
|
J'allais l'oublier, oups, quelle faute.
Celui qui a ouvert le compteur Bleu Blanc Rouge c'est bien Maxime Delcomble avec sa médaille de bronze en CLM U23, à tout juste une seconde de l'argent !
|
25/09/2025
|
C'est déjà un super résultat...et on a encore de belles cartouches.
|
26/09/2025
|
Giant,j'ai un peu de mal avec toutes ces categories et ça frise le ridicule ainsi cette cat U23 .....pendant ce temps paul seixas 18-19ans va faire le championnat du monde!
C'est un peu cette proliferation de cat qui est en train de detruire le cyclisme,il faut revenir à des choses plus simple comme c'etait le cas avant,minimes,cadets,juniors,seniors.En amateurs les 4-3-2-1 et hors cat.
Ce systeme a parfaitement fonctionné pendant des années,sans les couts financiers exorbitants demandés aux DN3,DN2,DN1,qui au bout du compte sortent une petite dizaine de pros,et les clubs mettent la clé sous la porte!
|
26/09/2025
|
Et de 4!
Johan Blanc remporte la médaille d'argent ce matin en Junior (U19)
|
26/09/2025
|
Rien n'a changé Poupou56, les U19 U23 et Élite c'est idem Juniors, Espoirs et Seniors.
Les coureurs hommes pros ds des équipes World Tour courent tous en Élite peu importe l'âge, comme Seixas.
C'est reconnaître une supériorité manifeste.
Pour les femmes seul l'âge compte.
|
26/09/2025
UC GRADIGNAN
|
A mon sens, si l'on doit s'interroger sur les catégories chez les hommes (voire les femmes) , c'est sur la caté U23 qui pourrait être réduite à U21 non ?
Tout çà à la vu de l'évolution du cyclisme qui va vers l'intégration des jeunes sortis des juniors vers les équipes conti voir world tour pour certains.
Fut un temps le tour de l'avenir était U25, maintenant il est U23 (depuis 2007 ?) ...
|
27/09/2025
|
Salut Titi, (et ma réponse concerne aussi un peu Poupou56)
La caté U23, dont sont exclus les coureurs pros World Tour (mais aussi Pro Team), permet à des coureurs jusqu'à 23 ans (non inclus) de courir entre eux, et possiblement de se faire remarquer par équipes WT et PT.
Limiter à U21 ça exclurait de fait les 21-23 ans qui ne sont pas encore pros Conti ou WT, ça serait dommage, tous les coureurs ne sont pas ultra précoces certains s'épanouissent et s'affirment plus tard.
On voit de plus en plus de coureurs (très) jeunes éclore et arriver au top, mais aussi de plus en plus quitter le métier très tôt, voir faire une pause suite à des burn-out (Hayter et d'autres), bien avant 30 ans, rincés physiquement et mentalement. Attention à cette tendance inquiétante.
Ça n'est plus seulement la compétition et son niveau de forme personnelle qui sont en jeu, il y a tout un environnement très pesant pour les coureurs, pdt les courses (oreillettes) et autour (médias, sponsors, etc), des vitesses de plus en plus grandes, plus de danger et de chutes, plus de pressions sur et en dehors du vélo.
Imaginez, même l'ogre Pogacar, seulement 27 ans, a montré une lassitude en fin de Tour et évoque déjà sa future retraite.
Hinault a raccroché "jeune" pour son époque, mais à 32 ans, mais après 12 saisons pros.
Le cyclisme change, tous ceux qui raccrochent après 35 ans et qui ont connu un "autre cyclisme professionnel" font un constat assez unanimes sur le tournant actuel pas très heureux (Rolland, Bardet, Petit, Ellen Van Dijk, etc).
On pourrait commencer par limiter les braquets pr éviter les vitesses trop élevées sur le plat (revenir à 53-11, finis les 56-10 que certains tirent), virer les capteurs de puissance et les oreillettes (malgré l'excuse bidon de sécurité mise en avant), cela redonnerait un plus aux coureurs instinctifs et tactiques qui ne se contentent pas d'être téléguidés.
Bon, ma réponse a un peu dérapé, j'ouvre un nouveau sujet de discussion. Go !
|
28/09/2025
SAINT PAUL SPORTS CYCLISME
|
Giant 64...
😄...Tu fais erreur de pseudo concernant une réponse... lol, c'est Yves Robert qui a débattu sur les catégories " du passé ", une bien autre époque du cyclisme. Maintenant ont y voit plus que " du bleu" avec toute cette évolution et fonctionnement informatique technologique...nous ne sommes plus dans un monde de cyclisme " pur"...autre discussion...lol
Fini le cyclisme plaisir à l'instinct même pour les professionnels.
Ceci dit bravo à nos français médaillés, c'est tjr un bonheur pour eux...
Pour tout dire je décroche de ce monde...business " professionnels mais aussi amateurs tout petit niveau..." il faut être né avec une cuillère en or pour s'y tenir maintenant...
Lol 🤣, mais je crois encore aux quelques uns guerriers"a tous niveaux"...ceux que j'aime...
Je dévie du sujet pardon...
|
28/09/2025
|
Oups... ah ah oui je te vois partout, même où tu n'es pas Poupou56 !
Désolé, c'est donc bien pour Yves Robert qu'est une partie de ma réponse.
J'avoue que lorsque je lis que les nouveaux vélos "type aéro" font gagner 2 à 5 km/h sur le plat je me dis que le jour où une partie du peloton amateur petit niveau Ufolep, FSGT et FFC les aura il y aura une vraie différence par le matériel, le jeu sera faussé alors que jusqu'à maintenant avec une bonne paire de roues peu importe la machine pour rivaliser, peu de différence, tout se faisait à la pédale.
Jusqu'à maintenant la seule différence significative c'était de passer de jantes taille basse à des jantes profil 45 ou 50 mm, un vrai gain une fois lancé.
Dérive inquiétante, encore.
|
HAUT
|
|
