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matos - le mono plateau .
25/09/2015 jean gab Team Les Girondins du Louron	salut je suis tombé sur un article dans le cyclosport de ce mois et qui concerne le mono plateau. je ne comprends pas l’intérêt de rouler sur un plateau     je roule avec un 53/39 a l'avant et une k7 10 v a l’arrière étagée selon le relief et la forme de mes guiboles de beau gosse ( si si !! ). comment un monoplateau peut faire aussi bien qu'un double voir triple ,en proposant 2 fois moins de vitesse ???! jean gab
25/09/2015 gugu La Pédale Jonzacaise	Je suis bien d accord avec toi!Je ne vois pas l interet! c est la mode,mon vieux!la mode...
25/09/2015 hervép VELO CLUB BARSACAIS	Hello jean gab, hormis le gain de poids ??? Après, en course, dans notre Gironde, une fois le 53 enclenché, c'est vrai que le 2e plateau est vite inutile .... A+
25/09/2015 nanar (Modérateur)	Ce n'est qu'un éternel recommencement: je me souviens, dans les années 1985-1990,On ne gardait pour les kermesses et les critériums, que le 53 à l'avant et derrière, on allait du 12 au 16 (le 11 n'existait pas). Il fallait juste garder le dérailleur avant en réglant les butées pour que la chaine ne tombe pas lors de relances en courbe.
25/09/2015 béniat VC Ayguemorte	On va nous dire que c'est mieux que le double, que c'est plus rigide (mot à la mode)et ...tout le monde va en acheter!!!comme toujours.
26/09/2015 palou33 LES ENDIABLES VTT CUBZAGUAIS	http://www.nutri-cycles.com/actualite-materiel-velo-sram-1x-le-simple-plateau-debarque-sur-les-velos-de-route-3-651.html
26/09/2015 seval Team KBL 33	n'oubliez pas de préciser qu'il s'agit de le coupler avec du 10/42, 11/38 à l'arrière. Une manette gauche simplifiée et absence de dérailleur avt. Gain de poids surement mais simplification aussi, mais bon on fait ça en vtt depuis longtemps!!
26/09/2015 alex33fr US BREDOISE	un peu de lecture ici: http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=55425 Perso, je ne m'imagine pas en monoplateau, même si il est vrai que je débranche rarement, je me sentirais un peu limité, d'autant que esthétiquement parlant, une cassette 10-42 sur un vélo de route... je passe mon tour !! Si t'as une roue arrière profil 88 et un pignon de 42, ça fait presque une lenticulaire lol Si un ingénieur passe par là, je pense qu'il va nous dire que mécaniquement parlant par contre c'est mieux.