|
|
BAS
Le Forum France > Midi Pyrénées > Gers > IL FAUT RÉAGIR...
| IL FAUT RÉAGIR... |
29/04/2014
ami-suppr0027
|
Ce message n'est pas affiché pour l'instant car l'auteur (anonyme) n'a pas encore renseigné sa fiche cycliste.
|
29/04/2014
(Modérateur)
|
Salut Michel
pourquoi voudrais tu être vilipender pour ce que tu écris, ce que tu penses? je ne vois pas pourquoi non...
après, dans tout ton récit...il y a beaucoup de choses....
la sécurité sur les courses, je pense que les organisateurs aujourd'hui ont compris qu'il ne faut pas (plus) jouer avec...; la responsabilité est vite trouvée maintenant...
je pense que quand tu organises, le leitmotiv de tout un chacun, c'est que la sécurité soir au top et qu'il n'arrive rien... à personne.
Après, difficile de prévoir l'imprévu!!!! la voiture qui vient se faufiler entre la voiture ouvreuse et le peloton comme à Capbreton, difficile de prévoir une queue de poisson dans le peloton et la chute qui s'ensuit.. un coup de frein idem... ça fait partie de la vie d'un cycliste en compétition, comme à l'entrainement et les cyclotouristes n'en sont malheureusement pas épargnés.
Tout joue contre le vélo en général aujourd'hui... je ne parle pas que des courses cyclistes...
Je comprends ton inquiétude... elle est légitime... mais il faut faire un choix... un choix personnel.... continuer ou arrêter...
|
29/04/2014
AC MACHINOIS
|
Ouaaaaaaa t'ai grave en colère Michel et que dire d'autre, tu t'exprime tellement bien.
Moi je ne jugerais pas mais juste un mot, maintenant que tu as vidé ta panse, tu doit avoir faim, lol.
A bientôt
Tof
|
30/04/2014
ami-suppr0027
|
Ce message n'est pas affiché pour l'instant car l'auteur (anonyme) n'a pas encore renseigné sa fiche cycliste.
|
30/04/2014
E.S .PERSANAISE
|
Bonjour à tous, Michel, tu soulèves un problème très récurant, et je pense que très peu de personne le prend, volontairement à la légère, surtout ceux qui organisent. On voit de plus en plus, des courses annulées pour manque de sécurité, du souvent pour des travaux ou manque de protection dans des points stratégiques. Il y a 15 jours une course en ville, organisée par un club de l'Oise, qui a l'habitude,(plusieurs courses par saison). Le circuit, un cricri très rapide, des signaleurs à chaque intersections, les voitures dans le sens de la courses, tout avait été mis en oeuvre pour la sécurité des coureurs. Mais après un virage à droite, suivie d'un (S) des voitures s'arrêtaient pour prendre de l'argent à un distributeur. Le seul point de la course, que l'organisateur n'avait pas pensé, a protéger. Je me suis mis, en charge de l'assurer, pour éviter qu'une voiture, s'arrête là. J'ai été le signaler une fois les courses finies, et le président, le prendra en contre pour la prochaine fois. Tout ça pour dire, que croyant avoir tout prévu, un détail peu remettre en cause, la sécurité d'une course. Sans que pour cela, il y est eu une négligence ou un laisser aller de la part d'un organisateur. Une autre fois à Journiac, le maire a su prendre, la bonne décision de changer le parcours, un grand contre un petit. La descente avait été regravillioner, deux jours avant la course. C'est ce qui manque des fois des personnes, qui ne savent pas trancher dans le vif, et prendre une décision qui s'impose. Maintenant, tu soulève ce problème, ce serait-il passer depuis le début d'année, de gros problèmes de sécurité, sur des courses que tu as fais? Pour ma part, il mes arrivé, rarement, de ne pas prendre le départ ou de me relever, sur une course que je trouvais trop dangereuse ou la sécurité était insuffisante. Beaucoup de personnes, lisent les posts, mais ne donne pas leurs avis, et approuvent ce qui est écrit. Le silence, n'est pas forcément , ni une condamnation, ni un manque de prise de conscience, de leurs part. Le faîte que tu as soulevé ce problème, pour eux il ne vois pas autre chose à rajouter. Nous sommes tous conscients et concernés,j'espère, que la première sécurité commence par le respect des autres en course, et la non prise de risque irréfléchie, que malheureusement on voit des fois en course. Bonne course.
|
30/04/2014
ami-suppr0027
|
Ce message n'est pas affiché pour l'instant car l'auteur (anonyme) n'a pas encore renseigné sa fiche cycliste.
|
30/04/2014
(Modérateur)
|
Salut Michel
je reviens sur ma "conclusion" un peu embarrassante comme tu dis, je me suis peut être mal exprimé, je n'avais pas l'intention de te dire restes ou casses toi!!!!!
non du tout.... bien au contraire même...
juste que le choix t’appartient tout simplement.... comme à tous ceux qui font du vélo, ce n'était pas personnel cette fin de message, ne le prends pas mal surtout
bonne journée à toi
amitiés
Alain
|
30/04/2014
ami-suppr0027
|
Ce message n'est pas affiché pour l'instant car l'auteur (anonyme) n'a pas encore renseigné sa fiche cycliste.
|
30/04/2014
ETOILE CYCLISTE FOYENNE
|
attention Michel, après une fracture du scaphoïde, un médecin m'avait donné du calcium pour que cela recolle plus vite...c'était pas un bon "calcul" si tu vois ce que je veux dire...quelques semaines plus tard, direction les urgences en pleine nuit pour cause de coliques plus que frénétiques.
Ceci dit je te rejoins : quand j'entends que nous n'avons droit qu'à la moitié de la route et que l'ensemble du milieu cycliste sait qu'il est impossible de respecter cette règle, notre devoir est de dénoncer ce genre de non-sens.
Lors d'une course cette année, les coureurs ont signé la feuille d'émargement avant le départ. Au départ, le speaker a clairement dit : vous n'avez droit qu'à la moitié de la route...vous avez signé ! Bon, il a pas plu, c'était pas la peine d'ouvrir le parapluie si grand ! A +
Roger
|
30/04/2014
UCS Pujols
|
Bonjour,
Tout d'abord bravo et merci de susciter le débat. Il faut réagir... Pour ça il faut analyser et ensuite proposer. 1ère analyse, brute de fonderie, il semble que la catégorie la plus touchée par les chutes soit la 3. Il serait nécessaire d'avoir des stats avant d'aller plus loin. Mais si ce sentiment se confirme, je fais une proposition toute bête. Afin que les pelotons soient moins gros en 3 la catégorie d'accueil (la 3 actuellement) pourrait être la 2 pour les coureurs de moins de 25 ou 30 ans. Il y aurait en conséquence moins de coureur en 3 et aussi moins de "fougueux". Les "vieux" seraient moins entamés en fin de course donc moins de chute. CQFD.
|
30/04/2014
AVC LIBOURNE
|
Coucou Michel et Rogers, tout à fait d'accord avec vous, comment veut tu respecter le code de la route sur un chemin de chèvre ou 2 coureurs de front prennent toute la route!!! Ça voudrait dire aussi qu'il faudrait s'arrêter au stop qui se trouve defois sur les circuits!!! Ou au feu malgré la présence d'un signaleur!! La préfecture donne l'autorisation, on ferme le circuit point barre!!
Regardez les rallye automobiles, les circuits sont fermés à la circulation à eux!! Pourquoi pas nous???
Comme d'habitude on veut faire porter le chapeau à l'organisation qui a pourtant eu l'autorisation de la préfecture qui est très
allergique au mot "responsabilité "
Et puis je me souvient du bon vieux temps ou les archers du roi nous ouvraient la route pour nous protéger!!! Fini le bon vieux temps!! Maintenant il faut sortir les royalties pour qu'ils viennent!!!!(rires!!)
pire encore, ils viennent contrôler si nous baffouont pas les règles du roi et de sa cour!!(rires!!)
Bientôt la taxe pour courir sur leurs terres!!!
Trêve de plaisanterie, chapeau bas messieurs les organisateurs pour votre courage d'organiser encore des courses, de savourer la passion qui vous anime à nous faire plaisir........zaza
|
30/04/2014
|
Bonsoir Michel,bonsoir à tous
C'est vraiment réfléchi,détaillé et complet ,ce que tu écris Michel!Pourquoi se faire lyncher,quand on parle sécurité?Je pense comprendre que certaines autorités,certains 'responsables'ne font pas tout pour l'assurer lors des couses?
C'est vrai que vraiment tout doit être mis en oeuvre pour assurer les cyclistes de tout niveau et je vois trop souvent des automobilistes inconscients ,nous frôler,nous couper la route etc etc etc,sans compter ceux qui ralent dès qu'ils voient un groupe de cyclo devant leur voiture....
Personnellement ,je roule en fsgt et ce dimanche ,j'ai effectué ma 2° cyclosportive à Castres.1200 participants et 300 bénévoles,une superbe organisation.
C'était parfois dur et avec la pluie,dans les virages ,parfois j'étais pas fier,j'ai essayé de prendre un minimum de risque,à mon niveau.Mais sur un vélo c'est sûr on n'est pas dans son canapé...Je ne connais pas toutes les garanties de mon assurance en cas d'accident....
Pour moi le vélo ,c'est avant tout un plaisir,mais pour un coureur qui fait des courses ,la tête dans le guidon ,TOUT DOIT ETRE FAIT POUR SA SECURITE !!!!
|
30/04/2014
ami-suppr0027
|
Ce message n'est pas affiché pour l'instant car l'auteur (anonyme) n'a pas encore renseigné sa fiche cycliste.
|
04/05/2014
ami-suppr0027
|
Ce message n'est pas affiché pour l'instant car l'auteur (anonyme) n'a pas encore renseigné sa fiche cycliste.
|
HAUT
|
|
