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| Ce soir place aux vélos a NOGARO...VITE VITE |
20/05/2026
SAINT PAUL SPORTS CYCLISME
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Jour J , oui ce soir c'est la fête du vélo a Nogaro...sous une météo idéale.
Comment ne pas avoir envie de venir tourner les jambes là où les 4 roues tout gabarits viennent y laisser tant que peu de la gomme et du carburant " au prix" ... lol
Par expérience depuis plusieurs années, je dis, c'est spectacle assuré pour tous, spectateurs, coureurs.
Jean Paul ne va pas encore lésiner sur l'annonce des primes...et coté réception, c'est du TOUT BOUQUET.
Allez il est encore temps de vous décider,
ENGAGEMENTS SUR PLACE, la compréhension, SOUPLESSE sont de rigueur dans ces clubs...
la liste engagés n'est plus visible sur UFOLEP cyclisme ORG, surement un beug...mais 80 coureurs y apparaissaient.
Oui l'organisation A BIEN LIEU...
Départ 18H pour les 4 et 3, féminines
19H30 pour les 1 et 2...
Tous a nos bolides, casques, et combinaisons de course....
Frites bière et autres en récompenss assurés par de bons stands
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20/05/2026
(Modérateur Principal)
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Le 10 Juin la même au "Circuit Haute Saintonge" a la Genétouze..
..
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20/05/2026
SAINT PAUL SPORTS CYCLISME
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Super Jean Louis, belle pub en passant.
Ce sont des organisations qui méritent d'être bien garnies en participations.
Je me suis promis d'y aller " au moins une fois, mais il faut que je me dépêche avant que mes vieilles jambes, et mon bon ❤ ne me lâchent définitivement...
Juste petite question après avoir visionné une vidéo, combien de dénivelé pour un tour ?
Primes / Yamaha, Alpine ?????? 😄
"Peut être"... au 10 juin, si ma présence est la bienvenue ... 🤔malgré le prix du carburant....360 KM.... POUR DU PLAISIR.
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21/05/2026
SAINT PAUL SPORTS CYCLISME
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Je reviens sur cette belle épreuve et de part la même remercier encore tous ces bénévoles qui donnent de leur temps pour organiser et satisfaire du mieux " possible " notre plaisir.
Je confirme un majestueux circuit automobiles.
MERCI, MERCI...mais quand mécontentement "il peut y avoir", il se fait entendre comme réplique" vous n'avez qu'à organiser", vous n'aurez plus de course...Du rituel aussi !
Je ne voulais pas faire de commentaire sur une petite déconvenue dernière minute, qui aurait pu avoir grande cause, mais je vais tout de même réagir afin de mettre en avant le sujet SECURITE, oui la peur m'étant encore encrée, l'envie m'en tord les boyaux.
Trois mots me viennent
REFLEXION, FACILITE, SECURITE...
Très joli circuit, égal aux champs Elysées, mais une chose m'interpelle, du au malheureux fait de course " évènement" lors du sprint final, choqué que j'ai pu être, je me suis posé encore cette question cette nuit.
A QUOI SERVENT VRAIMENT CES PLOTS DE SIGNALISATION, BARRIERES " déposés a 50m de la ligne d'arrivée séparant SOUDAINEMENT cette grande avenue "largeur" de moitié ce si beau circuit ?
Oui j'en ai parlé juste après la ligne " a chaud du jamais bon" ..., mais plus intelligemment après têtes reposées et palpitations redescendues, l'analyse ne peut être que meilleure.
Comme réponse a ma réaction/ ça facilite la responsabilité des personnes chargées de faire les classements...primes, arrivées...
Il me semble, je dis bien IL ME SEMBLE aux dires sur le circuit, qu'il y a deux ans une chute c'est produite sur cette première barrière de gauche...
Cette année malheureusement ce "fait de course" a faillit a deux doigts de se reproduire...
Le bon reflexe de deux ou trois coureurs ont éviter le pire...
Bien sur les râleurs ont tjr tort.
Alors j'aimerais que cette éventualité de catastrophe évitée de peu, ne se représente plus.
Peut être tout simplement garder la largeur comme sur ces 3 km de circuit, serait plus judicieux, en mettant 2 personnes a gauche et deux à droite pour faire les classements, au moins juste au moment des arrivées.
Il faut bien se dire que la catég 4 est très souvent la plus fournie, "la cinquantaine ",comme ça encore été le cas hier, et que les sprints ne se font plus de la même façon que les jeunes 1/2 catég...Oui nous les vieux niveau moyen nous prenons très souvent la largeur... non en file...
Vous n'avez qu'à garder vos lignes on s'entend dire, alors dans ce cas " hier" je demanderais juste si justement elles ont été bien gardées...? Et là personne , ni moi même peut se vanter d'être sans reproche, alors ne rajoutons pas des obstacles, a mes yeux inutiles " comme bien d'autres spectateurs, coureurs en ONT CONVENU" Oui le danger était bien là...
Il me semble pour avoir participé au circuit de PAU a Arnos, les organisateurs n'ont pas eu besoin de placer des barrières au centre de la route avant la ligne d'arrivée...TOUT C'ÉTAIT TRÈS BIEN PASSÉ.
Et autre question , je ne sais pas ce qu'il en est pour le circuit de GENETOUZE, est ce aussi une nécessité ?
Voilà, je ne parle pas en critique , mais juste par souci de sécurité, information.
Peut être aussi que deux bottes de pailles en supplément sur le devant de la 1er barrière " de chaque cotés" ne seraient pas de trop............" si c'est aussi réglementaire"
Pardon mais pour moi priorité a la sécurité des coureurs , même si a défaut vous manquez de vidéos, photos, pour assurer les classements...Mieux vaut une erreur de place, "un coureur qui viendra râler" que 10 personnes a l'hôpital .
Au plaisir
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21/05/2026
(Modérateur Principal)
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Pas de barrières chez nous :arrivée 21m de large!....En faut plat montant.....
Je t'attends Poupou ça me ferait plaisir....
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21/05/2026
Éauze Olympique Cyclisme
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Poupou56 Je m'y attendais...On a en bien discuté hier soir lors de la remise des prix mais je répond sur ce forum pour tous les autres. Effectivement on réduit la largeur avec des plots puis des barrières pour la prise des dossards lors des primes et des arrivées. Le circuit fait 14 mètres de large. Et nous n'avons pas les moyens de rajouter des bénévoles de l'autre côté. Nous sommes déjà limite. Je précise que nous respectons la préconisation de l'UCI avec une arrivée de 7 mètre de large. On verra si on peut gratter un peu pour la prochaine fois. Mais un bon un sprint reste un sprint...Hier soir il y a eu une vague lors du sprint des 4 heureusement sans chute.
Je suis sure Poupou56 que tu prendras ta revanche la prochaine fois et que tu seras devant.
Merci à tous d'être venu si nombreux et Rendez vous le 24 Juin pour le 2ème critérium
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22/05/2026
SAINT PAUL SPORTS CYCLISME
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Merci Jean Louis pour l'info " déjà un bon point pas de corps étranger tranchant" lol au milieu de la route aux abords de l'arrivée......
Oui j'ai entendu dire, petit dénivelé...Un pont me devient difficile , alors si je viens prévois une bonne alpine comme voiture balais ...
La météo et " vie privée " vont beaucoup jouer sur ma décision.
Santé a toi...gardes bon moral.
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22/05/2026
SAINT PAUL SPORTS CYCLISME
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Jean David
Je comprends que toi et ton équipe vous vous attendiez " naturellement" de voir que moi d'un autre département, autre club, vienne vous faire UNE PUB pour Nogaro" et ceci quasi tous les ans...d'où le fait que vous ne réagissiez pas a ces moments là... lol
Par contre oui je comprends aussi que ce soit tjr difficile de dénoncer, " et surtout d'entendre", reconnaitre ce que je considère comme bien d'autres en conviennent, qu'il existe malheureusement un éventuel danger sur le parcours, sur cette belle épreuve, organisation.
Oui nous avons tous deux bien discuté. Par contre j'ai essayé d'attirer un peu plus l'attention de tes collègues, mais le dos se tourne vite...La communication pour parler sécurité avec un Mr X est un dur sujet....la remise en place " voir ironie" sont plus faciles.
Voilà j'espère juste et je croise les doigts pour vous , que jamais quelqu'un y laissera sa peau " sur ces barrières pieds débordants " objet installé, présence juste justifié "POUR FACILITER LA PRISE DES CLASSEMENTS..." . Combien de classements primes a faire pour chaque courses ?
Nous sommes bien en 2026 ,,,,????
Vive le progrès et l'intelligence artificielle .
Je peux juste dire qu'en 50 licences, je n'ai jamais vu que l'on rétrécissait la route aux abords des arrivées...la tendance serait contraire...mais bon, vous respectez la largeur légale, la réglementation vous donne raison,... alors jetons nous dans la GUEULE DU LOUP...
Pourquoi faire profiter aux coureurs de cette aubaine de garder tous ses aises comme sur ces 3km de circuit...compliquer, c'est plus simple...
Ma revanche, elle serait toute simple, c'est de voir DISPARAITRE CES BARRIERES DE FER "inutiles" ...à mon âge juste le plaisir me compte " ...faut pas se tromper aussi de raison d'être encore sur le terrain a 70 ans.
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22/05/2026
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LE GIRO,LE TOUR DE FRANCE,
Trois quart des arrivés sont rétréci, norme 7 m
Allons poupou tu vieillis, il falloir pincer a la pêche, a la pétanque,,,,,
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22/05/2026
SAINT PAUL SPORTS CYCLISME
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Tu as raison chichou, ils sont dans le juste côté réglementation, mais quand on peut faire complique, pourquoi faire simple...😄
Un jour nous parlerons peut-être de cause à effet...
Bref, bref...
Tout ça pour faciliter...lol Personne n'a d'appareils photos au club..😪
Allez qui vivra verra... lol
En ce qui concerne la pêche 🎣 aux moules, lol, j'ai rangé la ligne, et côté petanque je suis déjà à fond ....
Voilà tu sais tout.
Bonne santé l'ancien, attention ⚠️ aux chaleurs
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22/05/2026
Éauze Olympique Cyclisme
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Chichou, c'est mon côté italien qui ressort...lol
Je précise quand même que nous prenons des photos de chaque sprints mais ca va sur 7 mètres mais sur les 14 mètres du circuit tu ne prends pas tous les dossards.
Les barrières on en met sur chaque course pour le public, c'est aussi une préconisation de l'UCI...
On essaiera de modifier les plots pour que l'effet entonnoir soit moins brutal.
Rendez vous le mois prochain avec un sprint fluide
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23/05/2026
SAINT PAUL SPORTS CYCLISME
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Tien JDR 32, puisque tu dis que vous prenez en photos chaque sprints, mets nous en ligne la photo arrivée des 4, tu as pu tout rentrer dans l'appareil, tu avais la largeur 7 M ... ça permettra de mieux analyser ce que je n'ai surement pas compris
Mais là je crois que je peux aussi rêver, comme au rugby, botté en touche lol
Par contre crois moi que j'ai bien compris ce qu'a provoquer cette ferraille plein centre de la route qui n'a aucune utilité coté sécurité...
Petit rappel/
UTILITÉ D'UNE BARRIERE/ UN RÔLE DE PROTECTION ESSENTIELLE...
A ne pas oublier , CYCLOSPORT, ce ne sont pas des pros....
Ce fait de course se produira peut être 1 fois sur 10 , mais un jour tu diras une fois de trop...
Allez bonne chance continuez ainsi, dites le tout fort, coureurs payez votre engagement et restez a votre place...Merci, alors que la roue tourne bien et que vous ayez tjr des coureurs...
Lol, puisque c'est ton coté Italien qui ressort, mon coté c'est, Vosgien tête de chien ...
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26/05/2026
SAINT PAUL SPORTS CYCLISME
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Au centre de la route pour la diviser....Pas de barrière GENETOUZE, pas de barrière Arnos, autre exemple en Lorraine pas de barrière CHENEVIERE....et si j'avais toute la liste en main...Mais comment font-ils pour assurer les primes , classements?????
Mais a Eauze ? peut être que AFFELOUP devrait sponsoriser...
A oui c'est botté en touche le sujet lol, fallait s'y attendre ...La raison reste là où elle doit être....
Petite révision/ UTILITE D'UNE BARRIERE de plusieurs barrières ??????????????? C'est vrai on manque d'humains.......................
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