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Que pensez-vous de la course des 2 et 3 du Bouchet de Lupsault ?.....
14/04/2011

membre du site Cyclisme Amivelo


Bonjour a tous;
pour ceux qui ont participé a la course de 3èmè mais aussi des 2ème a Lupsault,j'aimerais avoir votre avis sur ce que le commisaire et l'organisateur aurait du prendre comme décision quand les 3 ont rattrapés les 2.
14/04/2011

membre du site Cyclisme Amivelo
la roue guataise

la decision est que il aurait surtout laisser 3minutes entre les differentes categories puisqu'il il nous a été demander de ne pas rattraper les 1ere d'ou un depart assez lent et ce qui devait arrivé au bout de 5 kms les 3eme categorie ont fondu sur nous comme des morts de faim avec la moitier du peloton dans le rouge,mais on ne peut pas empecher a des coureurs de faire la course.La solution existe mais elle implique au organisateurs plus de contraintes ce qui ne manque pas deja pour organiser une course.Ce serait les departs differés 13h30 pour les gs et 3em,et15h30 pour les 1er et 2eme,je sais que ce sujet a deja été evoqué mais je ne voit pas d'autres solution.
14/04/2011

membre du site Cyclisme Amivelo
(Modérateur Principal)
La solution existe:faire partir les trois derrière les premières,les trois ne rejoindrons jamais les 1eres et si les deux reprennent les trois ces derniers seront obligés de les laisser filer et de ne pas s'accrocher,ce qui est plus logique que d'arrêter un peloton,en pleine bagarre,pour laisser partir des gars qui seront repris encore un peu plus loin et a force ça tourne en rond et au ridicule!!En lisant certains posts on a l'impression que les trois sont coupables de rouler trop vite et de faire la course,et je n'aime pas les termes "comme des morts de faim" ou "la moitié du peloton dans le rouge"
Chacun fait la course selon sa tactique,rouler a fond
d'entrée pour faire la sélection fait partie du jeu,ça ne plait pas a tout le monde mais une compétition c'est fait pour savoir qui est le plus fort ou le plus malin
ce jour la,cela se pratique dans les quatre catégories,
Alors pourquoi reprocher aux trois cette pratique!??!...
Ou alors il y a une solution:l'oreillette;une dans le paquet des 2 une autre dans celui des 3 et en fonction de ça les 3 régleront leur cadence selon l'humeur des 2
(mdr)!!!......
La différence entre les deux et les trois n'est pas très importante,cela contribue aussi a créer ce problème,la 3 étant une catégorie d'accueil,il s'y trouve de tout:des bons des mauvais,des jeunes,des anciens Fédé,des 2 qui redescendent,des GS qui montent,on ne sait jamais a qui l'on a affaire, c'est surement pour ça que le niveau est parfois costaud,et la cadence rapide,peut être que la aussi il faudrait cogiter une solution:des jeunes de 20 ans ne seraient ils pas mieux en deux,et s'ils ne peuvent pas suivre on les redescend,mais au moins le triage sera fait naturellement,et certains coureurs venant de FFC sont accueillis en trois,pourquoi pas en deux,avec le même système que pour les jeunes!Gagner en trois est parfois plus compliqué vu le nombre de gars qui transitent par là,et on a souvent des surprises!!........

Je ne t'agresse pas Migjack,mais reconnais que tes termes sont un peu durs pour les trois!Bonne fin de journée et a un de ces quatre sur le vélo!









14/04/2011

membre du site Cyclisme Amivelo
la roue guataise

non the boss je ne me sent pas agresser mais je ne vois pas ou mes propos sont dur avec les trois,puisque je precise bien que l'ont ne peut pas empecher aux 3eme de faire leurs courses,mais j'ai été moi aussi en trois et je peut te dire que le sport national est souvent de ratraper les 2 pour ensuite finir la course avec la moitier du pelotont a la ramasse mais en meme temps moi cela m'arrangeait bien sur la fin de course,mais le sujet n'est pas la il faudra bien trouver une solution;ou alors faire partir les 2 et 3 ensemble et la va y avoir du sport!!
14/04/2011

membre du site Cyclisme Amivelo
CCSDP Club Cycliste Saint Denis De Pile

Remarquez que pas mal de coureurs pensent qu'entre les 2 & 3 la différence n'est pas énorme donc voila une bonne solution faire partir une fois les 2 & 3 ensemble et on verra et pourra discuter de ce problème. A essayer sur une ou deux courses......
A+
14/04/2011

membre du site Cyclisme Amivelo
(Modérateur Principal)
Non désolé les garçons, mais moi je suis contre le départ de deux catégories ensemble:d'un coté ou de l'autre la course est faussée:un trois part c'est un deux qui va le chercher et vice versa,et comme ça jusqu'au bout ,de plus
(scénario de fin de course)imagine que tout est groupé au moment de l'arrivée des trois:neuf fois sur dix ce sera le bordel pour séparer les catégories,et voilà les classements seront remis en cause encore une fois,non il faut,soit essayer ce que j'ai proposée ou alors mettre plus de temps entre les catégories;oui je sais je suis têtu mais quand il y a moyen de faire évoluer les choses il faut s'accrocher jusqu'a l'évolution du problème!!...
Amitiés du "Boss".

14/04/2011

membre du site Cyclisme Amivelo


en 2,on est parti comme des facteurs.en 3,ils ont fait le depart.resultat regroupement.on aurait due laisser les 3 passer et continuer notre course.il se trouve qu il y a toujours un idiot qui s accroche puis 2 puis 3 puis tous et c est le bordel.
la solution,...????
ce qui est sur c est qu en 2,il y a tellement de monde qui ne veut pas monter en premiere que personne prend la course en main et que l on rattrape bizarrement tres souvent les echappés dans les 10 derniers kms sans que le peloton accélère.
peut etre que s il y a regroupement,il ne faut rien faire de particulier et laisser la course se faire comme quand on part avec les premieres.
14/04/2011


zermat
()
Salut a tous,
je suis encore en 3 et je dois dire que les 2 ne sont pas très violents....en effet aussitot rentré j'ai attaqué et la surprise je me suis retrouvé seul,donc pour moi les 2 se relèvent pour nous laisser faire notre course;mais a la faveur d'une prime tout change un groupe revient sur moi avec un autre 3...donc j'accelère encore et je repart....la le commissaire de la voiture me dit que je serai déclassé pour etre passé devant la voiture des 3.j'insiste quand meme...un petit paquet revient et la je roule de l'autre coté de la route pour ne pas que l'on me dise que je profite des 2,mais rien n'y fait. intervention du speaker puis de l'autre voiture qui me dit que quoi que je fasse je serais mis hors course...alors pour faire des kms je me relève et roule avec les 2 ou plutot un 2 les autres restant dans les roues...donc les autres 3 sont revenus sur nous et j'ai donc tranquillement attendu l'arrivée pour faire 6 et ne pas etre déclassé...pour ma part c'est la 4ème fois de l'année que ça se produit...ça commence a faire souvent....
merci pour les solutions,a quand les mise en oeuvres...
24/04/2011

membre du site Cyclisme Amivelo
ACJAR

Bonjour a tous

Je ne voudrais manquer de respect a la troisieme catégorie que je cotoyais l'an dernier, mais il y a bien une difference de niveau, j'étais quasi present dans toutes les échappées en 3 alors que j'ai beaucoup de mal en 2. les courses sont differentes, par le nombres et par la qualié. En 2 il y a une dizaine de gars qui on le niveau de premiere qui font vite peter le "peloton" qui se resume assez souvent a une quaizaine de gars.
Le probleme viens des evolutions qu'il y a eu entre l'ufolep et la ffc, la premiere catégorie a vu ses rangs grandir par la venu de coureur ffc par choix ou par obligation pour les double licenciés, résultat un vide en 2 eme cat.
Mais je pense qu'en juin ou pour la saison prochaine on vera pas mal de 1ere demander a descendre et l'équilibre se retrouvera
24/04/2011


d\'jac
()
eric du 16 quand tu étais en 3 tu avais de bonnes jambes
un an a passé et tout le monde c'est qu'une année ressemble jamais à l'autre surtout pour la forme !!alors cette année plus dur d'être devant mais bon!moi j'ai roulé en 2 et j'ai rempli un carton et en 3 pas facile de gagner!!!je rejoins beaucoup d'entre vous en 3 le niveau fait le yoyo un coup ça marche fort plus qu'en 2 un coup moins... c'est trés hétérogéne
pour les solutions y'en a pas ça fait des années que ça dure ou alors faut trancher plus que 3 catégories 1;2;gs
gros peloton en 2 (mais là tout les 3et 2 )et les plus forts montent
avec toutes les courses 80 a chaques départs pas de probléme
a vervant ils étaient bien 70 en 1
et tous les dimanches ils sont bien 150 en 1 et 2 fédé!!!
même les filles elles courent à 120/130 comme à Pujols demain et sur des petites routes!!!




 
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