-Allez un peu de pub pour la 3éme édition de ce cette course sur le "Pôle Mécanique Haute Saintonge",baptisée depuis l'an dernier Grand prix Jean Pierre Beltoise.
-Ce circuit se situe sur la commune de la Genétouze (17),tout prêt de Montguyon (17).
Pour y accéder il faut chercher Martron sur la carte,ensuite prendre direction Chalais.
-Et si vous venez d'Angoulême vous passez Chalais,direction Barbezieux et ensuite direction Martron et vous tombez dessus......Mais maintenant avec le GPS pas de lézard...
-D'un coté comme de l'autre c'est indiqué par des panneaux routiers:"Pôle Mécanique Haute Saintonge".
-Le circuit n'est pas aussi plat qu'on pourrait le croire,ce sont de longs faux plats,mais très,très roulant;il fait 2,700Km.
-Dossards a partir de 17h a l'entrée du site,a coté de la baraque a frites.....
-Il vous faudra utiliser le parking qui nous est attribué,a droite face a la barrière...
-L'accès sur le circuit a partir de 18h05,les 1 et 2 n'y auront pas accès pendant la course des 3 et GS.
-Mais dès la fin de celle ci,il leur sera ouvert.
-L'accès sur la piste se fera par le portail a gauche du paddock.
-La remise des prix sera effectuée sur la piste des stands,devant le "paddock" aussitôt la dernière course terminée,on risque être un peu "shoort" pour la clarté du jour alors soyez rapides......
-La soirée sera animée par l'excellent speaker Jocelyn Chauvin.....
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Ordre des départs:
-3éme caté:départ 18h45mn (1h05mn +3tours.)
-GS :départ 18h46(1h05mn+2tours.)
-1ère caté: départ 20h15 (1h10mn+5tours)
-2ème caté: départ 20h16 (1h10mn+4tours)
-Challenge du meilleur club par addition de points sur toutes les catégories.
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-Voilà les p'tits gars vous savez tout,je suis entièrement "dispo" pour toutes questions supplémentaires......
-Pour ceux que ça intéresse,vous pouvez arriver assez tôt car il y a un roulage de motos jusqu'a 18h,organisé par le "Moto Club Saute Saintonge".C'est assez spectaculaire....
-Vous pouvez visionner le circuit sur la vidéo ci dessous:
Tu as raison "patron", Jojo il peut aller à la Génétouze en vélo, il nous y conduit régulièrement l'hiver avec l'entrainement de St Denis.
Jojo, fais le...et tu y gagneras en notoriété ! La bise mon Jojo.
Attention, il n'y a pas que de la descente, il faut du jarret et un Tigre dans le moteur pour ne pas finir dans les stands à court d'essence et sur le pont roulant...
Belle piste, très très large.
Tout le circuit est quasiment visible depuis les stands ou il est strictement interdit de fumer.
De même que de jeter les tubes de gel, topettes ou autres sur le parcours.
Bonne course
Gios
Merci Gios pour ces précisions importantes,j'ai oublié de dire que le ravitaillement en bord de piste est interdit:le public n'a pas accès a la piste,sauf deux ou trois photographes.....
Pour une 1h 1/2 de course un seul bidon doit suffire surtout qu'il ne fait pas une chaleur torride.....Ou dans le cas contraire on met deux bidons sur le vélo..
Je sais ça peut paraitre un peu martial mais ce sont les conditions ,qu'on doit respecter pour revenir l'an prochain....
Un bidon suffira pour sûr !!! a la vitesse ou vont les courses après le marchand de sable pas le temps de boire mais bon la glacière sera dans le coffre à moins qu'il y est un manège carré......
Il faut suivre impérativement la trajectoire des motos sans ça tu ressens encore plus le pourcentage,et de plus ça te permet de te replacer si t'es un peu a l'ouest!!...
Pour les sprints sur la ligne il ne faut pas partir de trop loin,sans ça tu le payes dans les derniers 50m....Tu peux aussi enlever tes freins ils ne servent a rien:ici on freine jamais!!...
La particularité de ce circuit moto,meme si la route est extremement large,il n'y a qu'une seule bonne trajectoire y compris en velo,la corde ,dans le coup de cul c'est encore plus sensible....Et puis le vent,le circuit est sur un plateau exposé,il y a deux ans vent de face dans la ligne d'arrivee on avançait pas!!!!!!!!J'echange contre la porsche.........
