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PPP:petit plateau pépère
05/11/2015 kikinou16 (Modérateur)	depuis quelques années que je suis dans le vélo,j'ai entendu tout et son contraire au sujet de l'entrainement. le PPP est celui que j'ai le plus entendu:tu fais 1000kms et surtout sans mettre la plaque:il se passe quoi si je mets la plaque? le cycliste se transforme en crapaud? tu dois tourner les jambes -travailler la vélocité donc -non tu tournes les jambes,t'es con ou quoi??? moi je passe l'hiver sur la plaque,la force y a que ça de vrai -t'as pas peur de l'effet diésel? -non parce à partir de janvier je redescends sur le 42... tu travailles comment la PMA? -je la travaille pas,nous on fait à l'ancienne quelques sprints pancartes etc... oui donc tu travailles la PMA -ah! c'est pour ça que je marche -oui sûrement... t'as fait combien de bornes cette année? -14000 et toi? 22000 -putain! oui mais je me trouve pas top,je vais essayer de rouler plus l'an prochain... première course de la saison: t'as bâché,t'as pas pu trop t'entrainer cet hiver? -ben si pourtant j'ai fait entre 400 et 500kms/semaine ben t'es cramé... pour moi dans l'entrainement chacun voit midi à sa porte mais faire n'importe quoi n'est pas gage de réussite.Chacun a son expérience et ses désirs:plus de quantité ou plus de qualité ou les 2 dans tous les cas il est important d'apprendre de ses erreurs. Comme en rugby pensez à l'intelligence situationnelle,si vous êtes fatigué pas la peine d'aller faire 100bornes ou un exo difficile,s'il pleut à sceau es ce obligatoire de sortir à tout prix? l'intelligence situationnelle moi je l'ai appris avec mon ex-femme: tu rentres à la maison après 4-5 verres,quand tu vas pisser,tu lèves la lunette... tu rentres à la maison bien allumé,quand tu vas pisser...tu t'assois à vous
05/11/2015 jean gab Team Les Girondins du Louron	je suis du meme avis kikinou16 je pense effectivement qu'il ne faut surtout pas mettre de coté la notion "intensité" dans ces plannings de préparation hivernal. Le PPP ( ou roule toujours ) ne me sert qu'a refaire mon foncier après un arrêt assez long ( } 3 semaines ) et je stoppe ce type de séance quand j'estime que mon coup de pédale est endurant et souple pour travailler ou renforcer ce qu'il m'a manqué la saison passé . la difficulté est de savoir comment lever le pied pour demarrer dans de bonnes conditions sa préparation hivernal. jean gab
05/11/2015 cochise E.S .PERSANAISE	Bonjour, j'essaye de rouler en ce moment,(j'y vais dans une petite heure)quand j'ai envie, ci le temps le permet, et ci et ci . Juste pour ne pas couper et pour le plaisir de se retrouver avec les potes de vélo. L'entrainement à partir de Janvier, comme de puis quelques années, je le fais à la sensation. Je sais que cette année, je manquais de puissance, surtout en bosse, par rapport au autres années. je vais travailler ce point là, par des séances, en montant les faux plats, sur un braquet un peu plus grand, 50/17, 50/16. Histoire de muscler les cuisses. Bon hivernage.
05/11/2015 nanar (Modérateur)	Perso, je coupe complètement 10 à 15 jours. Je reprends en pignon fixe (42x17 puis 16) sur 1000 km (en général: novembre). Puis je réenclenche progressivement sur les braquets plus importants (sauf si temps froid: en cas de gelée, je reste sur le 42, pour ménager les tendons, etc..) avec une sortie type course le samedi pour débloquer (les habitués reconnaitront...)
05/11/2015 jean gab Team Les Girondins du Louron	apres y a des moyens de faire du specifique sans vraiment se prendre la tete . - je pense aux sorties type cyclo cross le dimanche matin a la fraiche . tu tourne les cannes , tu coures , tu fais des enchainements , l'intensité variera en fonction du type de terrain . - et il y a la piste .