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Liste des mesures de sécurité par le Président 59-62
25/07/2017 rwicquart J S L Section Cyclo	je m'étais engagé à vous donner les contraintes sécuritaires qui nous étaient imposées pour avoir l'autorisation de course, sachant par avance qu'aucune municipalité ne peut les accepter sous peine de se faire "mitrailler" par les administrés!!! 1) interdiction de circulation dans les 2 sens, y compris pour les riverains (contraints de rester chez eux donc et contraints de ne pouvoir accueillir leurs invités si tel était le cas) 2) à chaque entrée principale sur le circuit (quasiment chaque intersection) des signaleurs, des barrières et 1 ou 2 véhicules (si possible camion ou grosse voiture avec chauffeur présent en permanence) en travers de la route, enlevable (d'où la présence du chauffeur) si nécessité de véhicule d'intervention 3) désigner 1 ou 2 personnes de l'organisation pour faire la navette de chaque côté de la zone de départ et d'arrivée pour surveiller d'éventuels sacs suspects et les signaler immédiatement aux forces de l'ordre 4) les coureurs arrivant après l'heure du premier départ doivent stationner leur véhicule en dehors du circuit et ceux qui seraient entrés avant devront attendre que tout soit terminé pour pouvoir repartir 5) aucun véhicule (seuls tolérés ceux de l'organisation) à proximité de la zone de départ et d'arrivée 6) prévoir des personnes qui "fouilleront" les coffres!!! sans être habilités à le faire 7) comment faites-vous pour vous assurer qu'aucune personne ne se mettra au sein d'un peloton? (même en expliquant qu'il faut présenter 2 documents -licence et carton- on m'a rétorqué que ça pouvait arriver!!!! prochaine étape : louer des tireurs d'élite et des hélicoptères!!!! alors, qu'on me confirme que tous les véhicules garés sur les cols du tour de france ont été fouillés, que tous les individus qui courent à côté des coureurs ont été contrôlés, que tous les signaleurs étaient bien titulaires du permis de conduire!!!!! j'ai redit tout cela au téléphone au commandant de police, je lui ai même parlé de la pétition et je m'engage avec romain carpentier à la faire parvenir aux différentes parties : sous-préfet, président de la ccco, maires des communes des courses annulées, commandant de police peut-être vais-je être mis au "rouge", peut-être cela fera-t-il réagir, peut-être va-t-on vers la mort de notre magnifique sport amateur puisque nous n'aurons jamais les moyens de satisfaire leurs contraintes une seule certitude, je suis fier de ce que nous avons fait, de ce que nous faisons malgré l'adversité et que nous ferons encore car je vous sais à mes côtés pour défendre nos valeurs!!! non, les terroristes ne gagneront pas et ne nous empêcheront pas de vivre notre passion commune
25/07/2017 cochise E.S .PERSANAISE	Toujours les mêmes qui trinquent, les petits clubs, les petits coureurs, les petits village etc. Comment des personnes obligent l’application à la lettres des consignes de sécurités aussi stupides, et en plus on n'est pas sur quelles soient efficaces. Bon courage à toi, car il en faut pour combattre la bêtise administrative. Comme Don Quichotte, on à l'impression de se battre contre des moulins à vent. Amicalement.
26/07/2017 alex059 (Modérateur)	Ce qui serait bien, c'est de savoir les contraintes qu'on les autres départements pour organiser leurs courses et si toutes les fédérations ont les mêmes contraintes également.
26/07/2017 yvesrobert	Pour savoir s'il s'agit d'un exces de pouvoir,il faut demander les textes juridiques sur lesquels se basentles officiels!POur contester leur decision il existe le tribunal administratif,voir un referé en cas d'urgence!Toujours est il qu'a ton niveau,il faut solliciter l'Ufolep national,ils sont là pour ça.La bonne reponse reste le droit,ou les medias .
26/07/2017 cochise E.S .PERSANAISE	Bonjour, j'ai couru dernièrement en Ile de France où dans l'Oise, la sécurité n'est pas aussi excessive. Des fois mais rarement, un camion qui barrait une rue, mais jamais de fouille des voitures etc. Je sais que seulement que deux courses à ma connaissance, à Vincennes et une autre, on été annuler pour les motifs draconiens de sécurité. Pour le Nord, les décideurs font du zèle, sûrement pour la proximité avec la Belgique, vu les événements de l'année. dernière.